重型拖車托運重型物品的必備選擇

發布時間：2022-03-11     標簽：

重型拖車

重型拖車托運

結構

重型拖車相(xiang)比于其他地(di)(di)(di)面(mian)行駛的(de)(de)搬運車(che)來說，體積小承載力更大(da)，臺車(che)高度低，裝貨卸貨方(fang)便，適(shi)用(yong)于車(che)間內物(wu)料的(de)(de)轉運。但(dan)無軌平車(che)因(yin)其承載力對地(di)(di)(di)面(mian)有要(yao)求，載重(zhong)30T以內，普通的(de)(de)水泥地(di)(di)(di)面(mian)即可使用(yong)，若超過30T，地(di)(di)(di)面(mian)就需要(yao)做(zuo)鋼化處理(li)，或鋪(pu)設鋼板(ban)等高強度承載力的(de)(de)材料。

重(zhong)型拖(tuo)車(che)是(shi)(shi)托運重(zhong)型物品的必(bi)備選擇，它和(he)軌(gui)道平車(che)的主要(yao)區(qu)別是(shi)(shi)無軌(gui)平車(che)采用的是(shi)(shi)實心包(bao)膠輪，承載力強(qiang)大(da)，根(gen)據(ju)載重(zhong)噸位大(da)小配置的車(che)輪直徑有所不同，一般會配置轉向機(ji)構。無軌(gui)重(zhong)型拖(tuo)車(che)可以(yi)(yi)在(zai)地(di)平面上自由行駛甚至可以(yi)(yi)原地(di)轉彎(wan)，也可以(yi)(yi)根(gen)據(ju)客戶(hu)要(yao)求設置成固定路線等。

重型拖車五支點結構

重型拖車驅動輪減震系(xi)統(tong)：驅動輪的壓力隨著載荷重輕而變化，該機器(qi)減震系(xi)統(tong)將自(zi)行根據貨物重輕自(zi)行減震，特別(bie)是在地(di)面(mian)(mian)不平整(zheng)時，更顯出特有作用。對重型拖(tuo)車(che)車(che)輛行走，穩(wen)定性能(neng)自(zi)行調節。電(dian)(dian)瓶、電(dian)(dian)量(liang)指(zhi)示器(qi)：方便掌握電(dian)(dian)瓶蓄電(dian)(dian)多少，電(dian)(dian)量(liang)不足自(zi)動報警工能(neng)。可帶來車(che)輛更高的穩(wen)定性，特別(bie)是在濕滑(hua)的地(di)面(mian)(mian)上或(huo)坡度上，更能(neng)發揮其作用。

操作重型拖車者(zhe)如加(jia)速行駛(shi)一直旋(xuan)轉(zhuan)到快時速，該機器(qi)特有工能將有自動打(da)開(kai)，將有3—8秒從低速運(yun)轉(zhuan)高速，防(fang)(fang)止加(jia)速太快對人造成傷(shang)害(hai)。斷電剎車(che)工能：手(shou)柄在立起時是剎車(che)，操(cao)作(zuo)行走時手(shou)把向(xiang)下按點后工作(zuo)，按到底時也(ye)是剎車(che)，當上下坡時即時貨物(wu)重，操(cao)作(zuo)者(zhe)也(ye)可在坡度上剎止，防(fang)(fang)止車(che)自由滑行下坡，減少事故。