平板拖車行車制動系統是什么?
發布時間:2021-12-15 標簽:拖車
平板拖車
平板拖車系統
平板拖車主(zhu)要用(yong)于(yu)行(xing)(xing)駛途中(zhong)的降低車(che)(che)速以(yi)及制(zhi)動(dong)(dong),而駐車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)則(ze)是保持車(che)(che)在(zai)停穩(wen)狀態下(xia)不發生溜動(dong)(dong),另外在(zai)緊(jin)急制(zhi)動(dong)(dong)時可以(yi)配合(he)行(xing)(xing)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)和駐車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)一(yi)同(tong)工作進行(xing)(xing)制(zhi)動(dong)(dong)。
平板拖車的行車制動系統
1.制動液,制動液是平板拖車液(ye)壓制(zhi)動系統(tong)中傳遞(di)制(zhi)動壓力(li)(li)的(de)液(ye)態(tai)介質,使用在采用液(ye)壓制(zhi)動系統(tong)的(de)車(che)輛中。制(zhi)動液(ye)又稱剎車(che)油或迫力(li)(li)油,它的(de)英文名為Brake Fluid,是制(zhi)動系統(tong)制(zhi)動不可缺少的(de)部分,而在平板拖車(che)制(zhi)動系統(tong)之中,它是作為一個力(li)(li)傳遞(di)的(de)介質,因為液(ye)體是不能被(bei)壓縮的(de),所以(yi)從總泵輸出的(de)壓力(li)(li)會(hui)通過(guo)制(zhi)動液(ye)直接(jie)傳遞(di)至分泵之中。
2.平板拖車一般都會采用(yong)了液(ye)壓(ya)助(zhu)力(li)系統(tong),由制動踏板(ban)、剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)液(ye)、制動總(zong)泵(beng)、制動油(you)管、制動分(fen)泵(beng)、制動器(碟(die)(die)剎(cha)(cha)(cha)(cha)和鼓剎(cha)(cha)(cha)(cha))等組成。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)過程中,腳踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)踏板(ban)會驅動制動總(zong)泵(beng)將剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)油(you)向制動分(fen)泵(beng),制動分(fen)泵(beng)再(zai)作(zuo)用(yong)于(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)片/剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)碟(die)(die)或鼓剎(cha)(cha)(cha)(cha),迫使車(che)輪轉速(su)降低(di),達到制動效果。
3.平板拖車剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)時運用油壓(ya)推動剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)蹄(ti)(ti)片接觸(chu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)內(nei)緣,藉(jie)由接觸(chu)產生的(de)(de)(de)(de)磨擦(ca)(ca)力來抑制輪(lun)(lun)胎之轉(zhuan)動以達成(cheng)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)之目的(de)(de)(de)(de)。鼓(gu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)由剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)底板、剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)分泵(beng)、剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)蹄(ti)(ti)片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)所(suo)組成(cheng)。目前僅普通采用于后輪(lun)(lun)。鼓(gu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)本較低(di)、絕(jue)對制動力高。在踩(cai)下(xia)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)踏(ta)板時,腳(jiao)的(de)(de)(de)(de)施力會使剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)總泵(beng)內(nei)的(de)(de)(de)(de)活塞將剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油往(wang)前推去并在油路中產生壓(ya)力。壓(ya)力經由剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油傳送到(dao)每個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)分泵(beng)活塞,剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)分泵(beng)的(de)(de)(de)(de)活塞再推動剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片向外,使剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)的(de)(de)(de)(de)內(nei)面發生磨擦(ca)(ca),并產生足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)(de)磨擦(ca)(ca)力去降低(di)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速,以達到(dao)平板拖車(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。
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