牽引平板拖車(chē)進(jìn)行貨物平面運(yùn)輸

發(fā)布時(shí)間：2021-11-03     標(biāo)簽：

牽引平板拖車(chē)

牽引平板拖車(chē)操作

搬運(yùn)使用

閱讀本篇文章內(nèi)容您會(huì)認(rèn)識(shí)到一個(gè)不一樣的牽引平板拖車(chē)，這個(gè)牽引平板拖車(chē)在我們工作中大家似乎很常見(jiàn)的，但是小編認(rèn)為越是常見(jiàn)接觸機(jī)會(huì)多的設(shè)備，我們?cè)揭哟罅私饬Χ?，不要忽視了它們的相關(guān)問(wèn)題。

牽引平板拖車(chē)

1、牽引平板拖車(chē)該車(chē)具有前后密封式護(hù)欄，車(chē)面為優(yōu)質(zhì)花紋鋼板；

2、前軸裝有大型鍛造自制轉(zhuǎn)盤(pán)，具有360度轉(zhuǎn)向，使車(chē)轉(zhuǎn)向自如，整車(chē)列運(yùn)行時(shí)絕不會(huì)發(fā)生蛇行運(yùn)動(dòng)；

3、車(chē)面沖有凹槽落水孔，可防止車(chē)上積水；

4、拖把采用優(yōu)質(zhì)厚壁無(wú)縫鋼管焊接，并可多車(chē)連接；

5、可調(diào)式剎車(chē)裝置，拖把放下時(shí)自動(dòng)剎車(chē)；

6、插銷(xiāo)采用優(yōu)質(zhì)圓鋼，具有彈簧自鎖裝置；改變了傳統(tǒng)的鏈條連接方式，安全性能高；

牽引平板拖車(chē)一般采用充氣式實(shí)心輪胎，板面高度低、裝載量大。無(wú)破胎、爆胎的危險(xiǎn)。安全、簡(jiǎn)單而耐用。他自身無(wú)動(dòng)力，需要又牽引車(chē)或者叉車(chē)來(lái)進(jìn)行拖帶。通常由一輛或多輛平板車(chē)和一臺(tái)叉車(chē)或牽引車(chē)組成一列車(chē)輛來(lái)進(jìn)行貨物平面運(yùn)輸或大型設(shè)備的搬運(yùn)工作。廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、港口、火車(chē)站、工廠和大型倉(cāng)庫(kù)。大大的提高了貨物中轉(zhuǎn)平移的效率。減少叉車(chē)和人力的消耗成本。

牽引平板拖車(chē)整車(chē)的載荷通過(guò)橫梁間的支承梁、懸架、車(chē)輪軸和車(chē)輪傳到地面。車(chē)架主梁、支承梁和邊梁為箱形截面的焊接件，具有較大的抗扭剛度。連接主梁的橫梁向兩側(cè)伸出，為變截面的工字形焊接結(jié)構(gòu)，具有較高的橫向抗彎強(qiáng)度。車(chē)架主梁的高度尺寸較大，且是向下延伸，使車(chē)架在不增加貨臺(tái)高度的情況下，提高了車(chē)架的縱向抗彎強(qiáng)度。各支承梁下面設(shè)有安裝平衡懸架的轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向。