牽引平板拖車設計使用
發布時間:2021-06-07 標簽:牽引平板拖車
使用
設備
因為牽引平板拖車設計(ji)合理,所以在(zai)工(gong)作中使用起(qi)來可以發揮自己(ji)的(de)作用,這樣一(yi)來,我們的(de)工(gong)作開(kai)展就比較的(de)順利,但(dan)是身邊(bian)也有不少的(de)朋(peng)友們對于它(ta)并沒有很了解,所以本篇文(wen)章(zhang)內容,大家(jia)可以來進行閱讀進一(yi)步的(de)認識(shi)下咱們身邊(bian)使用次(ci)數(shu)比較多的(de)設備。
牽引平板拖車使用
牽引平板拖車采用高(gao)彈(dan)性實心胎、能增強拖車(che)承載能力和使(shi)用壽命,減輕行駛過程中車(che)輛顛跛對貨物造成的(de)損傷。平板(ban)(ban)拖車(che)采用雙懸(xuan)浮(fu)式回(hui)轉支架,可自行調整平板(ban)(ban)車(che)的(de)平衡(heng)與穩(wen)定;各關節部位(wei)的(de)銷軸材料均采用合金鋼(gang),經特殊處理加工成。
注意牽引平板拖車事項
牽引平板(ban)拖車(che)的(de)底盤輪胎氣(qi)(qi)壓(ya)是(shi)否充(chong)足。胎壓(ya)是(shi)影(ying)響平板(ban)運(yun)輸(shu)車(che)運(yun)輸(shu)安全(quan)的(de)重要因(yin)素,因(yin)為半掛平板(ban)運(yun)輸(shu)車(che)在運(yun)輸(shu)中,輪胎會發(fa)生壓(ya)縮及(ji)膨脹,即所謂的(de)輪胎變形,特別在輪胎氣(qi)(qi)壓(ya)較低、車(che)速(su)較高(gao)(gao)時,這種現象(xiang)更(geng)加明顯,而此時的(de)輪胎內部溫度異常高(gao)(gao),可能產生橡膠層(ceng)與覆蓋層(ceng)分(fen)離,或外胎面橡膠破碎飛散等現象(xiang)而引 胎,引發(fa)車(che)輛事故(gu)。
使(shi)用的注(zhu)意(yi)事項就說到這里了,希望大家可以再平時多(duo)去留意(yi)。因此,無論在(zai)何(he)種情況下(xia)半掛平板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)車(che)胎壓須保(bao)證(zheng)在(zai)廠商標準的規(gui)定值。胎壓適當(dang)與否對平板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)車(che)燃油(you)經濟性(xing)的影響也(ye)很大。胎壓不當(dang)會增加(jia)平板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)車(che)輪胎的滾動阻力(li),從(cong)而增加(jia)平板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)車(che)油(you)耗。
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