帶你深入了解各種平板拖車
發布時間:2019-04-24 標簽:平板拖車
重型平板拖車
超低牽引平板拖車
民用平板拖車
黨的十(shi)九大(da)報告指出,從(cong)全面建成(cheng)小(xiao)康社會(hui)到基本實現(xian)(xian)現(xian)(xian)代化(hua),再到全面建成(cheng)社會(hui)主義(yi)現(xian)(xian)代化(hua)強(qiang)國,是新(xin)(xin)時代中國特(te)色社會(hui)主義(yi)發(fa)展的戰(zhan)略安(an)排(pai)。為了(le)實現(xian)(xian)全面建設(she)小(xiao)康社會(hui)的奮斗目標,我國不斷建設(she)新(xin)(xin)農(nong)村,新(xin)(xin)城鎮,隨之也在(zai)不斷影(ying)響著物流運輸行業的發(fa)展。
大家都(dou)能感受到,近些(xie)年的(de)(de)(de)(de)物流行業(ye)(ye)(ye)發展很快(kuai),物流運(yun)輸(shu)搬(ban)運(yun)車輛也(ye)在(zai)(zai)更新完善中(zhong),在(zai)(zai)目(mu)前的(de)(de)(de)(de)生產生活中(zhong),平板(ban)拖(tuo)(tuo)(tuo)車在(zai)(zai)物流行業(ye)(ye)(ye)扮演(yan)者重要的(de)(de)(de)(de)角色。平板(ban)拖(tuo)(tuo)(tuo)車的(de)(de)(de)(de)合理應用,可(ke)以大大減少人力的(de)(de)(de)(de)浪費,形(xing)成良好的(de)(de)(de)(de)工(gong)業(ye)(ye)(ye)生產循環。那(nei)么關于平板(ban)拖(tuo)(tuo)(tuo)車的(de)(de)(de)(de)小(xiao)知(zhi)識你是(shi)否知(zhi)道呢?平板(ban)拖(tuo)(tuo)(tuo)車的(de)(de)(de)(de)分類(lei)又有(you)哪些(xie)呢?
說起(qi)平(ping)板拖車(che)(che),大(da)家(jia)(jia)聽來應(ying)該都不陌生(sheng),因為現在(zai)平(ping)板拖車(che)(che)也很常見,它的(de)作用是(shi)無(wu)可替代的(de),平(ping)板拖車(che)(che)又稱平(ping)板車(che)(che)、全(quan)掛(gua)平(ping)板車(che)(che)、全(quan)掛(gua)車(che)(che)、平(ping)板掛(gua)車(che)(che)等(deng),是(shi)現代物(wu)流運(yun)輸重要(yao)的(de)工具(ju)。平(ping)板拖車(che)(che)有一個大(da)家(jia)(jia)族,兄弟姐妹有很多,接下來要(yao)一一亮相了!
一、首先是大哥,體力擔當——重型平板拖車
重(zhong)(zhong)型平板(ban)拖車(che)的(de)(de)載(zai)重(zhong)(zhong)量(liang)大(da),是一種用于工廠、物流、港口的(de)(de)牽引(yin)車(che)輛。它的(de)(de)身體結構與它的(de)(de)載(zai)重(zhong)(zhong)量(liang)息息相關,接下來看(kan)(kan)看(kan)(kan)它的(de)(de)結構特點吧!
1、載(zai)重量,主要(yao)外形尺寸可根據客(ke)戶的需求定制。
2、主梁采(cai)用拱形(xing)設計(ji),抗彎性能好,車體(ti)不易(yi)下(xia)彎。
3、牽引架使得減(jian)小了車輛啟動和停止的(de)時候的(de)沖擊力,有效的(de)保護了車輛安全,轉盤(pan)轉向。
4、前(qian)懸(xuan)轉向,后懸(xuan)定向,后懸(xuan)為雙(shuang)懸(xuan)掛,高(gao)強度 緩沖(chong)彈簧,在運輸(shu)過程中(zhong),路面不平仍能如履平地(di)。
5、配有插(cha)裝(zhuang)孔,可以運(yun)輸(shu)圓(yuan)鋼、圓(yuan)木等圓(yuan)柱體貨物(wu)。
二、穩重可靠的二哥,路人緣擔當——民用平板拖車
民(min)(min)用(yong)平(ping)板(ban)(ban)拖(tuo)車(che)可由(you)一(yi)輛牽(qian)引車(che)牽(qian)引一(yi)輛或一(yi)輛以上(shang)的(de)全(quan)掛車(che)組合而(er)成的(de)平(ping)板(ban)(ban)拖(tuo)車(che)列車(che),民(min)(min)用(yong)平(ping)板(ban)(ban)拖(tuo)車(che)具有承(cheng)重(zhong)能力(li)強(qiang)等優勢(shi),應用(yong)廣泛。民(min)(min)用(yong)平(ping)板(ban)(ban)拖(tuo)車(che)結構特點如下:
1、雙簧緩沖式牽引機構,在車輛起步或急剎車有緩沖作避免貨物受損。
2、牽引籠關上下可調節固定,不同噸位的牽引頭或叉車牽引時只需簡單調節即可。
3、懸浮式車架,同傳統硬連接(焊接)相比,減少車體長期應力損傷,使用壽命更長。
4、輪軸自動擺動調節式,凸凹地面保證板面水平且輪胎受力均衡。
5、前后輪組可選配彈簧鋼片減震器,減少顛簸對貨物的損傷
6、配置(zhi)萬向聯接器,操作特靈(ling)活。
三、個頭較矮的小弟——超低牽引平板拖車
超(chao)低(di)牽引平板(ban)(ban)拖車是一種用于工廠、物流、港口運(yun)(yun)輸的牽引車輛(liang)。屬于非標準車輛(liang),載重(zhong)量、外形(xing)尺寸(cun)可根據客戶的需求定。底盤超(chao)低(di),具有裝卸貨物方便,承載能力大,使(shi)(shi)用壽命長等(deng)優點,大量使(shi)(shi)用在(zai)機械、冶金、倉(cang)儲運(yun)(yun)輸等(deng)多個行業(ye),配合牽引車使(shi)(shi)得(de)平板(ban)(ban)在(zai)各個領域(yu)有著舉足輕重(zhong)的地位。可定制尾板(ban)(ban)!!
其實(shi)平(ping)板拖(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)的(de)(de)兄(xiong)弟姐妹有(you)很多(duo),我(wo)們(men)只是介紹(shao)了其中較為有(you)名有(you)特點的(de)(de)三位,相(xiang)信了解(jie)(jie)平(ping)板拖(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)的(de)(de)朋友(you)們(men)都知道,它在(zai)物流運(yun)輸行業有(you)很多(duo)的(de)(de)優勢,如果大家想要了解(jie)(jie)更(geng)多(duo)關于(yu)平(ping)板拖(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)的(de)(de)內容,歡迎關注我(wo)們(men)的(de)(de)網(wang)站,期待您的(de)(de)關注!!!