重型拖車的工程實際應用

發布時間：2018-04-14     標簽：

重型拖車

護欄平板拖車

牽引平板拖車

工程實際應用中，將重型拖車機構、編碼器和轉向力矩限制器制作成一個整體，組合成一個可控的電子轉向模擬器，通過重型拖車特定的電(dian)纜接頭接入PLC控制系統。

該重型拖車PLC控制系統中對轉(zhuan)向力矩限制器的信(xin)號(hao)輸出(chu)采用PWM控制，可(ke)以根據(ju)實際情況(kuang)重(zhong)型(xing)拖(tuo)車合理(li)控制力矩器輸(shu)出值的(de)大小，將重(zhong)型(xing)拖(tuo)車轉向系(xi)統的(de)運行情(qing)(qing)況比較真實的(de)反映出來，關鍵是讓重(zhong)型(xing)拖(tuo)車駕駛員能夠實時感受到多輪組當前的(de)協(xie)調情(qing)(qing)況，進而(er)可以合理(li)調節轉動力的(de)輸(shu)入情(qing)(qing)況。

上述的重型拖車電子轉向模擬器已經成功配套到幾十臺軌道平車的轉向控制系統之中，重型拖車性能相對穩定。電子轉向模擬器中測量部件選用編碼器，從電位計的接觸測量升級到非接觸測量，大大提高了軌道平車轉向器的使用壽命，并且重型拖車也改善了軌道平車(che)多輪組(zu)轉向控制系(xi)統(tong)的(de)功能要(yao)求，更能被客戶所接受，有效的(de)滿足了重型拖車(che)駕駛員的(de)操作要(yao)求。